Städte unterschätzen die wahren Kosten ihrer Verkehrsplanung

Viele Städte gehen bei ihrer Verkehrsplanung methodisch falsch vor und bewerten Verkehrsmaßnahmen fast ausschließlich nach ihren direkten internen Kosten – also nach dem, was im Haushalt sichtbar ist. Sie nehmen zwar die Baukosten und den Personalaufwand in den Blick, ignorieren dabei aber einen Großteil der tatsächlichen gesellschaftlichen Kosten. Das ist der zentrale Befund einer neuen Analyse der Unternehmensberatungen Haselhorst Associates Consulting und MCube Consulting. Das Praxisdossier „Verkehrsentwicklung datenbasiert entscheiden“ dokumentiert, wo die kommunale Verkehrsplanung in Deutschland strukturell versagt, und zeigt zugleich, wie es besser gehen kann.